Hangzhi BMS Series Batteriströmsensor för EV-batterihanteringssystem
BMS-serien batteriströmsensor baserad på fluxgate-teknik är en högpresterande strömmätningsanordning, som är lämplig för batterihanteringssystem för elfordon. Den kan övervaka batteripaketets laddnings- och urladdningsström i realtid och kontrollera och skydda den genom att skicka signaler till BMS. Sensorn har fördelarna med hög precision, låg strömförbrukning, stark anti-interferensförmåga och god mätstabilitet. Det är det bästa valet för BMS-strömmätning med allt högre krav.
Varför väljer vår kund BMS-seriens batteriströmsensor?
Traditionella shunt- och Hallströmsensorer står inför många utmaningar i framtida BMS-strömmätning. Som vi alla vet har konfigurationen av högström fördelar för snabb laddning och snabb urladdning. När branschens efterfrågan på DC-snabbladdning ökar, fortsätter batteripaketets nuvarande räckvidd att öka. Vid ett stort räckvidd krävs att hög noggrannhet bibehålls i hela intervallet. Mätnoggrannheten och nollpunktsfelet för dessa traditionella sensorer kan inte längre uppfylla kraven. Dessutom ökar också kundernas krav på aktiv kylning och termisk styrning av batterienergidistributionsenheter (Battery energy Distribution Unit, BDU), och shuntmotstånd är benägna att värme och åldras. Därför är det mycket nödvändigt att utveckla en strömsensor med hög prestanda, hög precision och stark anti-interferensförmåga.
Compared with traditional shunts and Hall current sensors, the BMS automotive current sensor with fluxgate technology has higher precision and lower zero point error, and can still maintain high precision and provide accurate measurement in a large range result.
Dessutom är en annan betydande fördel med fluxgate-tekniken att den inte behöver ta hänsyn till problemet med värmealstring, vilket undviker åldringsproblemet som orsakas av värmealstringen av shuntmotstånd.
Fluxgate-sensorn har också en stark förmåga att motstå magnetisk störning och extern störning. Detta kan avsevärt minska effekten av elektromagnetiska störningar på bilens prestanda, förhindra avbrott eller felinriktning av överföringssignalen, vilket ytterligare förbättrar systemets noggrannhet och stabilitet och ger ett säkrare, mer tillförlitligt och mer effektivt batterihanteringssystem för ny energi fordon.
Samtidigt är det lättare att använda. Hangzhi BMS fordonsströmsensor har direkt CAN-signalutgång, som inte kräver ytterligare kalibrering och kalibrering på kundsystemnivå, vilket hjälper kunderna att spara mycket utvecklingskostnader och tid och undvika användning av shuntar som kräver ytterligare temperaturkompensation och kalibrering . kalibrering.
Dessutom är den naturligt isolerad från högspänningsbussen, vilket kan garantera systemets säkerhet.
Nya energifordon BMS fordonsströmsensorer installeras vanligtvis i strömslingan mellan batteripaketet och det elektriska drivsystemet. Specifikt bör en strömsensor installeras mellan den positiva polen på batteripaketet och styrenheten för det elektriska drivsystemet för att mäta strömflödet mellan batteripaketet och det elektriska drivsystemet.
Samtidigt är Hangzhi-företaget också certifierat mot IATF16949-standarden, som är kvalificerad Hangzhi att leverera våra högkvalitativa strömsensorer till bilindustrin.
bMS Automotive strömsensor Produktkatalog
Produktmodell | Primärt klassad AC RMS | Primär överbelastningsström | Matningsspänning | Nominell uteffekt | Noggrannhet | Linjäritet | Bandbredd | Bländare (mm) | Datablad |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BMS300 | 300A | 350A | 8~16V | CAN-BUS digital signal | 0.5% | 0.1% | 100 kHz | 24,2 mm | Katalog för BMS Automotive Current Sensor |
BMS500 | 500A | 530A | 8~16V | CAN-BUS digital signal | 0.5% | 0.1% | 100 kHz | 24,2 mm | Katalog för BMS Automotive Current Sensor |
BMS1500 | 1500A | 1550A | 8~16V | CAN-BUS digital signal | 0.5% | 0.1% | 100 kHz | 24,2 mm | Katalog för BMS Automotive Current Sensor |
Ta kontakt med våra experter
Contact us directly via email info@hangzhiprecision.com or fill out the form below. We will respond as soon as possible.