Lucrarea lui Hangzhi „Senzor de curent Fluxgate bazat pe H-Bridge” a fost selectată în cadrul Conferinței internaționale de tehnologie electronică ICET

2023 A șasea Conferință Internațională privind Tehnologia Electronilor (ICET) va avea loc cu succes la Chengdu, China, în perioada 12-15 mai 2023. Lucrarea Shenzhen Hangzhi Precision Electronics Co., Ltd. „Fluxgate Current Sensor Based on H-Bridge” ( „Senzorul de curent Fluxgate bazat pe H-Bridge”) a fost onorat să fie selectat în biblioteca de lucrări de conferință. Toate lucrările de la universități, instituții de cercetare și industrii sunt strict verificate, verificate pentru plagiat și revizuite de membrii comitetului științific al ICET și de recenzori internaționali înainte de a fi selectate în colecție. Toate lucrările publicate de ICET intră în IEEE Xplore și sunt indexate de Ei Compendex.

Adresa completă a lucrării atașate:《Senzor de curent Fluxgate bazat pe H-Bridge》

„Senzorul de curent Fluxgate bazat pe H-Bridge” ia ca nucleu tehnologia senzorului de curent Fluxgate bazată pe punte H, care urmărește ca acuratețea de detecție a senzorului de curent BMS al vehiculului electric nu este suficient de mare pentru a măsura cu precizie curentul mare și curentul mic la același timp și sursa de alimentare cu senzor și Problema tehnică de nepotrivire a sursei de alimentare unice a BMS oferă o schemă de proiectare a unui senzor de curent fluxgate cu un singur miez de excitație. Utilizarea circuitului H-bridge pentru a conduce bobina de excitație realizează o singură sursă de alimentare și simplifică proiectarea sursei de alimentare a senzorului; în plus, circuitul de detectare a excitației cu rezistențe duble de măsurare este construit pentru a converti curentul de excitație, adică care curge prin bobina de excitație, în echivalent ie1 și ie2, diferența dintre cei doi curenți și pentru a calcula valoarea medie a curentului de excitație prin diferența de curent echivalent. ie1-ie2 pentru a elimina deviația zero a senzorului de curent, îmbunătățind astfel recunoașterea curentului mic și acuratețea de măsurare a senzorului de curent. În comparație cu schemele tradiționale, această metodă de proiectare este avansată și potrivită pentru nevoile actuale de monitorizare în BMS-ul vehiculelor electrice.