• O teste de curto-circuito externo consiste em conectar a bateria de íons de lítio a um resistor de valor fixo, e a energia da bateria de íons de lítio é descarregada através do resistor. De acordo com o tamanho do resistor de valor fixo, a corrente de curto-circuito pode ser controlada de centenas a dezenas de milhares de amperes. A alta corrente acumulará uma grande quantidade de calor em um curto período de tempo na bateria de íon de lítio, o que pode causar fuga térmica da bateria de íon de lítio. A aprovação no teste de curto-circuito é afetada principalmente pela magnitude da corrente de curto-circuito. Quanto maior a corrente de curto-circuito, mais rápida será a geração de calor da bateria de íons de lítio e a taxa de difusão de calor da bateria não mudará muito. Mais calor é acumulado no interior e a temperatura sobe mais, o que pode levar a problemas sérios, como encolhimento do diafragma, curto-circuito dos eletrodos positivos e negativos e, em seguida, levar à fuga térmica das baterias de íons de lítio.
• Os sensores de corrente de alta precisão da série AIT têm uma largura de banda de teste de 200KHz, que pode registrar com precisão todo o processo de mudanças instantâneas de corrente de curto-circuito e fornecer dados de teste de alta precisão para pesquisa e desenvolvimento de baterias.