• Test zewnętrznego zwarcia polega na podłączeniu akumulatora litowo-jonowego do rezystora o stałej wartości, a moc akumulatora litowo-jonowego jest rozładowywana przez rezystor. W zależności od wielkości rezystora o stałej wartości, prąd zwarciowy można regulować w zakresie od setek do dziesiątek tysięcy amperów. Wysoki prąd spowoduje akumulację dużej ilości ciepła w krótkim czasie w akumulatorze litowo-jonowym, co może spowodować niestabilność termiczną akumulatora litowo-jonowego. Na to, czy test zwarciowy przejdzie pomyślnie, wpływa głównie wielkość prądu zwarciowego. Im większy prąd zwarciowy, tym szybsze będzie wytwarzanie ciepła w akumulatorze litowo-jonowym, a szybkość dyfuzji ciepła w akumulatorze nie zmieni się zbytnio. Wewnątrz gromadzi się więcej ciepła, a temperatura bardziej wzrasta, co może prowadzić do poważnych problemów, takich jak skurcz membrany, zwarcie elektrody dodatniej i ujemnej, a następnie doprowadzić do niestabilności termicznej akumulatorów litowo-jonowych.
• Wysokoprądowe czujniki prądowe serii AIT o wysokiej precyzji mają szerokość pasma testowego 200 kHz, co umożliwia dokładne rejestrowanie całego procesu chwilowych zmian prądu zwarciowego i dostarczanie precyzyjnych danych testowych do badań i rozwoju akumulatorów.